Peloton Camp: Moppiili View more presentations from Demos Helsinki Tiimi Seinäjoen Peloton Innovation Campillä: Janne Asikainen, Suvi Hakala, Tommi Hallila, Irma Jaakkola, Alpo Kitinoja, Jaana Kokkonen, Riitta Mettomäki, Petteri Pyrrö, Liisa Ruokonen ja Esa Salokorpi

Weego-konsepti on voittanut Peloton Innovation Camp – tuotekehityskilpailun. Weego on järjestelmä, joka mahdollistaa auton vuokraamisen ihmiseltä-ihmisille. Tutkimusten mukaan autojen yhteiskäyttö vähentää merkittävästi autoilun päästöjä.

Ideoiden show on päättynyt ja tuomaristo vetäytynyt tekemään vaikeaa valintaa.

Ideoiden show lähestyy ja työskentely käy kiivaimillaan. Lounaita syödään presisten tekemisen ohessa ja tiimien jäsenet suhahtelevat ympäriinsä viime hetken täpinöissä. Pöhinä, tältä se näyttää!

WeeGoo -tiimi pyrkii vakuuttamaan tuomariston palvelulla, joka tehostaa yksityisautojen käyttöä, jotta niitä ei tarvittaisi lisää.

Widget-tiimin palaset loksahtivat paikalleen, kun muut olivat syömässä marjapiirakkaa.

“Parhaat mallit ovat sellaisia, joissa maapallo hyötyy ja joku tekee rahaa.”

Empaattisia indikaattoreita, parempaa sähködataa vai kahvimörköjä?

Weego-tiimi kertoi videollaan kahden käyttäjän tarinan.

Mummo- ja mörköindikaattori kertoo sähkönkulutuksestasi tunteisiin vetoavalla tavalla Empaattisten mittareiden protossa.

Täysillätyöskentelyn välillä ryhmät käyvät sparrauskioskilla hakemassa tuhdin annoksen sparrausta helpottamaan ideoiden kehittämistä.

Tiimien työ jatkuu intensiivisenä myös lounaalla.
“Mökki sharing and caring?”
“Siinähän se on! Se tiivistää tän koko meidän homman!”

Ryhmät käärivät hihansa ja tarttuivat spagettiin.

Peloton Innovation Camp vol. 2 alkaa näillä hetkillä ja suurin osa leiriväestä on jo lapannut Kulttuurikeskus Sofiaan. Seinäjoen leirillä kuukausi takaperin voiton vei Hukkatila. Kuka Helsingin leirin idea-tiimeistä vie nyt voiton? (Katso etusivun alhaalta -> Valitut ideat.) Se selviää noin 31 tunnin päästä!

Team Peloton viimeistelee paikkoja kuntoon Kulttuurikeskus Sofiassa. Aamulla startataan!

Helsingin Energian Pirjo ja Jukka kertovat miksi hekin suuntaavat Peloton Innovation Campille.

Empaattiset design-sähkömittarit Tunteiden tuominen energiaviestintään on nerokas ja Suomessa vähän ymmärretty ajatus. Mitä jos kotiemme sähkönkulutuksen indikaattorit olisivat ilmeikkäämpiä, herkempiä, tunnistaisivat hetkelliset piikit, mutta huomauttaisivat äänekkäämmin vain jatkuvasta tuhlaavasta käytöksestä. Empaattinen sähkömittari kertoo tiedon sähkönkulutuksesta ystävällisesti, kannustavasti – ja empaattisesti. Tässä tiimissä käsikirjoitetaan empaattisia kulutusindikaattoreita ja yhdistetään niitä juuri koteihin rantautuviin uusiin realiaikaisiin sähkömittareihin. Idean [...]

Tietääkö kukaan mikä on 2000-luvun talouden suunta? Kriisi kriisin perään ja katse seuraavassa viikossa. Vaatii rohkeutta sanoa ääneen, että asioita voi tehdä eri tavalla. Vaatii rohkeutta olla uuden tekijä. Syksyn ensimmäisen Peloton Innovation Campin osallistujat näyttivät suuntaa tulevaisuuden taloudelle – energiaviisaalle bisnekselle, joka muuttaa elämäntapoja. He ovat todellisia edelläkävijöitä, joista luemme seuraavina vuosikymmeninä visionääreinä.  He [...]

Viime viikon Peloton Innovation Camp Seinäjoen Framissa oli menestys. Olemme saaneet paljon tosi hyvää ja myös kehittävää palautetta osallistujilta että yhteistyökumppaneilta. Kiitos siitä! Demoksessa jeesaamme nyt Seinäjoen leirillä kehittyneitä ideoita eteenpäin. Samaan aikaan valmistelemme kuumeisesti seuraavaa leiriä. Se järjestetään 2.–3.12. Helsingin Vuosaaressa leirikeskus Sofiassa. Pysy kanavalla.

Leirin otollisimmaksi tavaksi levittää laajasti näitä energiaviisaita elämäntapoja valittiin leirin päätteeksi Hukkatila: uuden ajan kiinteistökehitysyhtiö, joka hyödyntää tyhjillään olevia tiloja.

Ideoiden lähettäjät kokoontuivat ensi kertaa yhteen leirikeskuksen aulassa. Vuorokauden työskentely oli ravistellut kaikkien ajatukset uusille urille. Niin kuin oli tarkoituskin.

Ilkka-lehti uutisoi perjantain lehdessään näyttävästi Peloton-leirin.

Miten junaliikenteestä saadaan yhtä tehokas paketti kuin pian häviävästä aikamme ilmiöstä, halpalentoyhtiöistä? Low Cost Railways -tiimi pohtii kuinka junamatkustamisesta tehdään niin helppoa ja halpaa, ettei autoilu tai lentäminen kannata.

Kuten kuvasta näkyy, toteutuessaan nämä kuusi ideaa ratkaisevat koko suomalaisen yhteiskunnan tarvittavat rakennemuutokset!

Tiesitkö että Seinäjoella sijaitsee maailman johtaviin kuuluva potkukelkka- ja potkulautavalmistaja? Emme mekään, mutta nyt tiedämme! Voisiko kevyen liikenteen mullistaa täysin perinteistä ammentaen?

Moppiili yhdistää jäätelöauton, pizzataksin, kirjasto- ja kauppa-auton hybridi, joka tuo palvelut takaisin haja-asutusalueille ja parantaa lähiruuan saatavuutta. Jos ihmiset ovat hajaantuneet palvelujen luota, voisivatko palvelut tulla ihmisten luo?

Peloton Innovation Campin ensimmäinen aamu lähti käyntiin spagetista, lankakerästä ja vaahtokarkeista. Jokaista tiimiä odotti paperipussi, jonka sisällöstä piti rakentaa 10 minuutissa mahdollisimman korkea rakennelma. Ja pointti oli?

Leiritiimit kokoontuivat ensin hetkeksi yhteen saliin ennen vetäytymistä onkaloihinsa rakentamaan protoja ideoistaan. Demoksen Tuuli laittoi salin miettimään maailmaa ilman energiaa ja öljyä. Tai maailmaa, jossa niitä käytetään jopa 90 % vähemmän kuin nyt.

Terveiset Seinäjoen Framista ja ensimmäiseltä Peloton-leiriltä! Tiimit saapuvat tunnin päästä ja Demoksen leiri-isännät ja -emännät juoksevat vielä viimeisiä ohjeita seinille ja katsovat kahvikupit ojennukseen.

Moppiili Lähiruoka-auto Esa Salokorven lähettämä idea Moppiili Lähiruoka-autosta on jäätelöauton, pizzataksin, kirjasto- ja kauppa-auton hybridi, joka tuo palvelut takaisin haja-asutusalueille ja parantaa lähiruuan saatavutta. Idean konkreettiseksi tekevä auto saapuu Esan mukana leirille ja monialainen tiimi tekee siitä kahden päivän aikana tulevaisuuden Suomen lähikauppa-autokonseptin. Marraskuun alussa Seinäjoella on siis odotettavissa lähiruokaa ja -palveluita kuljettava Moppiili, jonka [...]

Uudet kuluttajalähtöiset ratkaisut ilmastonmuutokseen ja energiakriisiin syntyvät Demos Helsingin ja Sitran innovaatioleireillä marras-joulukuussa. Seinäjoen leirillä kehitetään muun muassa uutta junamatkustamisen muotoa, luodaan pienten kaupunkien taajamiin soveltuva potkukelkkojen vuokrauspalvelu Pariisin Velib-järjestelmän malliin ja tuodaan lähiruokapalveluautokonsepti Pohjanmaalle.   “Olemme valtavan iloisia, että saimme niin paljon fantastisia ideoita. Seinäjoen leirille valituissa ideoissa on potentiaalia valtakunnallisiksi menestystarinoiksi”, sanoo tuomariston [...]

“Kymmenen ihan tavallista suomalaista keskustelee ilmastonmuutoksesta. Seitsemän heistä on sitä mieltä, että olisi valmis tinkimään omasta kulutuksestaan hillitäkseen ilmaston lämpenemistä. Muutama väittää vastaan, ettei yksittäisen ihmisen teoilla ole merkitystä, mutta kuusi on sitä mieltä, että meidän jokaisen pienistäkin teoista tulee suuria, kun kaikki niitä tekevät. Puolet ryhmästä onkin jo muuttanut käyttäytymistään ja kulutustaan”, aloittaa K-rauta-kauppias Sami Aalto.

Ilmastonmuutos ei ole pelkkä yhteiskuntavastuun osa-alue, vaan mahdollisuus liiketoiminnan tekemiseen. Tämä Pelottoman perusajatus nostatti keskustelua kaikkien aikojen suurimmilla Isännöintipäivillä Tampereella.

Työpaikka vaikuttaa harrastusten ja kodin kanssa eniten hiilijalanjälkeemme. Siksi HR-ammattilaiset ovat ainutlaatuisessa asemassa. Demos Helsingin 8.-9.9.2011 Pyhtään Patruunantalossa järjestämässä Peloton-työpajassa HR-ammattilaiset kehitettävät toiminta- ja palvelukonsepteja, joilla HR voi pienentää työntekijöiden hiilijalanjälkeä ja nostaa heidän hyvinvointiaan. Ilmoittaudu mukaan maria.ritola(a)demos.fi, 040 068 2881

Ympäristöministeriön tilaama tutkimus kertoo sen, minkä pelottomat ovat tienneet jo pitkään. Tarvitaan uusia innovatiivisia tuotteita ja palveluita, jotta asumisesta ja syömisestä voidaan tehdä energiaviisasta.

Vanhan sanonnan mukaan yritysvastuu jakaantuu kahteen osaan. Raportteihin, jotka ovat liian pitkiä luettaviksi – ja tempauksiin, jotka ovat liian lyhyitä vaikuttaakseen mihinkään. Uskomme, että yritysten henkilöstöhallinto (HR) voi muuttaa tämän. Syksyn Peloton-työpaja keskittyy juuri tähän – tule mukaan.

Johanna Zilliacus tutki pro gradu -työssään, miten brändimielikuvat muodostuvat. Osana tutkimustaan Johanna haastatteli Pelottomaan osallistuneita eri alojen ammattilaisia. He kuvasivat Pelotonta muun muassa massasta poikkeavaksi, dynaamiseksi ja avoimeksi uusille ja villeille ideoille. Lue, miten muuten he Pelotonta kuvasivat ja millaisia arvoja siihen yhdistettiin.

Peloton-taustatiimi on mukana vuoden 2050 kestäviä elämäntapoja Euroopassa kartoittavassa ringissä. Voit itsekin liittyä keskusteluun SPREAD-hankkeen verkkoyhteisössä.

“Käyttäytymistieteilijät ovat kehittäneet arjen pattitilanteita varten sysäys-käsitteen. Sysäystä tarvitaan silloin, kun emme valintatilanteissa pysty tekemään terveellisiä, ekologisia, eettisiä tai muiden arvojemme mukaisia ratkaisuja”, selvittää Demos Helsingin tutkija Roope Mokka.

Tänään julkaistu Peloton Magazine kertoo pelottomista uuden talouden tekijöistä. Se kertoo myös niistä innovatiivisista tuloksista, joita Peloton-työpajoissa on kahden vuoden aikana syntynyt. Kahdessa vuodessa on järjestetty 11 työpajaa, joissa mukana on ollut yli 300 pelotonta. Jatkokehitykseen on lähtenyt 40 bisnesideaa tai konseptia. Lataa lehti täältä.

Peloton-viestintätyöpajassa oppejaan kartuttanut luova suunnittelija Arto Sivonen pohtii mahtuvatko ympäristöasiat ja bisnes edelleenkään samaan lauseeseen.

Sitra haluaa keskustelua tulevaisuuden asumisesta. Parhaillaan käynnissä olevassa nettikyselyssä voit kertoa näkemyksiäsi asumisen haasteista sekä tulevaisuuden asumiseen liittyviä toiveitasi ja unelmiasi. Tuloksia hyödynnetään muun muassa Jätkäsaaren korttelin suunnittelussa Low2No-hankkeessa. Kysely on auki 24.1. – 6.2.2011.

Peloton-filosofian henkinen on myös Tekesin Tie kestävään talouteen 2011-2015 -ohjelma. Siinä yhdistetään eri toimialoja luomaan vähemmän luonnonvaroja käyttäviä tuotanto- ja palveluverkkoja. Ohjelma on tarkoitettu erityisesti yrityksille, jotka etsivät roolia kestävän talouden kasvusta tai haluavat uudistaa liiketoimintaansa.

Keski-Suomen energia- ja ilmastoasiantuntijat kokoontuivat ruokkimaan alueen Baltic Climate -strategiaa kaksipäiväisessä työpajassa Hirvensalmen Satulinna-kartanossa 25.–26.11.2010. Ryhmissä kehitettiin ideoita muun muassa Päijänteestä ja pelleteistä, Mini-Suomesta sekä biokaasusta.

Peloton idea -kilpailun tammikuussa voittanut Nopsa travels on edennyt ideasta jännittäviksi matkapaketeiksi huimaa vauhtia. Kaikki ovat käyneet Kanarialla, mutta kuinka moni on kolunnut Saariston aarteet, kiertänyt Kallion kuppilat tai hellinyt itseään Pirkanmaan luomulla? Upeat sivut nostavat lähimatkakuumeen osoitteessa www.nopsatravels.com

“Kun puhutaan lähimatkailusta ja kotimaanmatkailusta, alkavat ideat sinkoilla lähes pelkästään luontomatkailun ympärillä. “Miten meidän asfalttiprinsessojen käy!”, parahdan. Jos minun mieleni halajaa Pariisiin, ei mökkimatka Itä-Suomessa ole vastaus”, miettii Hangon matkailutoimiston Anna Piiroinen.

Viime vuonna järjestetty Peloton -työpaja rautakauppiaille tuottaa hienosti tulosta. Työpajan monet lennokkaat ideat tiivistyivät 19.10. Rautakeskon Asumisen energiatehokkuus -tilaisuudessa, jossa valotettiin yhtiön uutta energiaohjelmaa. Tilaisuuden viesti oli, että energiatehokkuuden tarjoaminen asiakkaalle kokonaisratkaisuna tulee olemaan Rautakeskolle selkeä kilpailuetu.

Kotimaan matkailun ammattilaiset paketoivat yhdessä uutta, vähähiilistä rentoutumista ja vapaa-aikaa Mäntsälän Hirvihaaran kartanossa 21.–22.9.2010. Ryhmät ideoivat neljä vähähiilistä palvelukonseptia, joissa pohdittiin muun muassa tehokkaita tapoja viestiä ilmastoteemoista, välikausien kehittämistä ja kausien erityispiirteiden parempaa hyödyntämistä, slow-matkailua sekä paikallisyhteisöjen osallistumista lomapaketteihin.

Ruokatoimittajat ja kotitalousopettajat löysivät uusia välineitä vastuullisen ruokakulttuurin edistämiseen Peloton-työpajassa 10.–11.9. Pyhtäällä.

Peloton-alumnit Mannerheimin lastensuojeluliiton Varsinais-Suomen piirissä aloittavat joka toinen lauantai Turussa kokoontuvan vertaisryhmän, jossa Arjen arkkitehdit -ryhmän ajatuksia monistetaan eteenpäin. Pienten lasten vanhemmat miettivät keskenään taustamateriaalit tukenaan miten energiaviisas arki oikeasti onnistuu.

Rautakauppojen toiseen työpajaan tammikuussa osallistuneet tutustuivat Otaniemessä Luukku-nollaenergiataloon, joka oli lähdössä kansainväliseen Solar Decathlon -kilpailuun Madridiin. Kokonaan oppilastyönä Aalto-yliopistossa suunniteltu rakennus sai ensimmäisessä osakilpailussa arkkitehtuuristaan täydet pisteet. Koko kilvassa Luukku palkittiin juhannuksena lopulta viidennellä sijalla yhteensä 20 kilpailijasta.

Opittu uusi käyttäytyminen unohtuu nopeasti, varsinkin muuttuvissa olosuhteissa, mutta ajattelun muutos on pysyvämpi ja johtaa myös käyttäytymisen muutokseen. Demos Helsinki sai tilaisuuden kuulla Harvardin yliopiston maailmankuulun kognitio- ja kasvatustieteen professori Howard Gardnerin arvion Peloton-työpajasta professorin Helsingin vierailun yhteydessä kesäkuun kynnyksellä. (Kuva: Jay Gardner)

Kaksi tuoretta talouskeskustelua saattaisivat löytää kaipaamiaan vastauksia toisistaan. Ensimmäinen tutkimus kertoo sen, että suomalaisfirmojen on vaikea säilyttää asiakkaitaan ja rakentaa merkkiuskollisuutta. Toisessa havaitaan, että suomalaisyritykset eivät vielä osaa hyödyntää kestävyyttä kilpailuetuna. Yhteisenä tekijänä on miettiä kuinka linkittää asiakkaan tarpeet ja halut rohkeasti uuden talouden murrokseen kehittämällä kestäviä palveluita. Yhdessä nämä tukisivat sekä maan kilpailukykyä että vähäpäästöisempää taloutta.

Miksei näitä ole jo? Aalto Design Factoryssa ideoitiin vapun alla tiiviin päivän aikana viisi vähähiilistä elämää helpottavaa tuote- ja palvelukonseptia.

Jaetun ykkössijan ideat tarttuivat monipuolisesti joukkoliikenteen, yhteisöllisyyden ja inspiroivan työ- ja vapaa-ajan teemoihin – kannustaen vähäpäästöisempään elämänrytmiin.

Kauden 2010–2011 energiaviisaan talouden vertaistyöpajoihin haetaan mukaan edustajia seuraavista ryhmistä:

–Pankki- ja vakuutusala
–Isännöinti- ja kiinteistöala
–Kotimaan matkailu
–Henkilöstöhallinto
–Kaupunkisuunnittelu
–Kotitalousopettajat
–Omarakentajat
–Vähähiilisten tuotteiden ja palveluiden viestintä

Pitäisikö edustamasi organisaatio tai yritys olla mukana? Työpajat käynnistyvät loppukesästä. Ota yhteyttä.

1 päivä
30 tekijää
6 uutta tuotetta tai palvelua
1 vähähiilinen yhteiskunta

Peloton toteuttaa avoimen keksintötyöpajan Espoon Otaniemessä, Design Factoryn tiloissa. Mukaan ovat tervetulleet sekä ammattilaiset että opiskelijat – kaikki, jotka haluavat kehittää ideoita vähähiiliseen elämään nopeatempoisen päivän aikana. Ilmoittaudu heti, sillä paikkoja on rajoitetusti.

Vaikka talvella pidetyn YK:n ilmastokokouksen anti jäi toivotusta, isäntäkaupunki Kööpenhaminassa vähähiiliset ratkaisut jatkavat tontinvaltaamista. Uuteen arkeen kuuluu ainakin viikinkiruokaa, pyöräteitä ja luomupartureita.

“Fazerin Amica-ravintoloihin on syksyllä 2010 tulossa ilmastomerkki vähähiilisille lounasvaihtoehdoille. Amica-ravintoloissa seurataan myös veden ja energian kulutusta sekä biojätteen määriä. Ravintoloissa Suomessa ruokailee päivittäin noin 150 000 lounasasiakasta. Vähähiilistä ateriointia on kehitetty Peloton-hankkeessa”, kertoo Fazer nettisivuillaan.

Peloton-rautakauppaketjujen johtajat tapasivat viime viikolla asuntoministeri Jan Vapaavuoren. Hänelle esiteltiin Peloton-lähestymistä energiaviisaaseen asumiseen sekä mietittiin muun muassa alan yhteistoiminnan tärkeyttä.

“Tarvitsemme juuri nyt hyviä malleja, joita kehittää eteenpäin”, ministeri kannusti rautakauppoja.

Viime viikolla järjestetty liike-elämälle suunnattu uuden ilmastotalouden seminaari keräsi Helsingin Bio Rex -teatterin salin täyteen. Siellä pohdittiin miten yritykset voisivat tarttua vähähiiliseen bisnekseen. Tapahtumassa päällimmäiseksi nousseen ajatuksen tiivisti esityksessään Bob Helsingin Jukka Kurttila: “Vau, mikä mahdollisuus!”

“Vähähiilinen elämä ei ole luopumista. Se on löytämistä. Omien juurien arvostusta, rauhoittumista, rajaamista”, Olivia-lehden Anna-Kaari Hakkarainen huomasi.

“Asiasta on nostettu meteli aivan turhaan. Kenties tulevaisuudessa kasvisruokaa on ruokalistalla yhä useammin ja silloin voidaan vain muistella ihmetellen tätä outoa hälyä”, Fazerin Amican Peloton-tiimiläiset miettivät.

“Rautakaupat siirtyvät nyt ympäristöliturgian toistamisesta ja viranomaiskäytännöistä innovatiivisiin ideoihin ja käytäntöihin. On kannustavaa huomata miten alan toimijat kokevat liiketoiminnan vastuullisuuden omakohtaisesti tärkeäksi”, kirjoittaa Rautakeskon asiakkuusjohtaja Tuulikki Markkula.

Al Goren ilmastotiimissä työskennellyt brändien ja kestävän kehityksen asiantuntija Trent Bigelow kysyi TBWA-markkinontikonsernin Herätyskokouksessa polttavia kysymyksiä: Missä Suomi on kun Kiina näyttää cleantechin tietä? Ja koska Suomi alkaa tuottaa uudempia tarinoita kuin hissit, kännykät ja paperi?

“Ulkomaista kikhernettä vai kotimaista tomaattia, possua vai nautaa, kaukolämpö vai maalämpöpumppu, kesäloma Andalusiassa vai Yyterissä… lista on loputon ja pää sekaisin. Perheenäitinä joudun joka päivä tekemään valintoja. Peloton-työpajassa oivalsin, että kokonaisuus ratkaisee”, kirjoittaa Anne Bland, joka osallistui Arjen Arkkitehdit -työpajaan Turussa.

Valpas lukijamme lähetti oheisen kuvan Espoon Otaniemestä, jossa naapuripöydän teekkarit nauttivat lounaaksi Peloton-henkistä särvintä, eli porkkanaraastetta salaattipöydästä ja perusbolognesen sijaan ison kasan soijapapukastiketta – “kun siinä on niin paljon paremmat ravintoarvot”, lounastajat arvioivat.

Liisa Jokinen ja Ulla-Maaria Engeström nousivat voittajiksi ideoimallaan lähimatkapalvelulla Suomen itsenäisyyden juhlarahasto Sitran ja ajatushautomo Demos Helsingin Peloton idea -kilpailussa. Kilpailulla haettiin käyttäjälähtöisiä innovaatioita, jotka auttaisivat muuttamaan suomalaisen elämäntavan vähähiilisemmäksi ja energiaviisaammaksi.

“Meillä ilmastohaaste otetaan tosissaan, vaikka huumori ja pilke silmäkulmassa säilyvätkin. Peloton on tuonut ympäristöajatteluumme mukaan täysin uusia elementtejä. Uskon, että ympäristöasioiden ympärillä tapahtuva innovointi niin asiakkaiden kuin sidosryhmienkin kanssa on vasta alkutekijöissään ja tulee tarjoamaan tulevaisuudessa paljon mahdollisuuksia”, kirjoittaa Lahden Aterian toimitusjohtaja Tuulia Pelli.

Syksyn neljä Peloton-pilottityöpajaa onnistuivat mainiosti: lounasravintolat, rautakaupat, elämäntapamediat ja pienten lasten vanhemmat ideoivat uusia tuotteita, palveluita ja ajatusmalleja, joiden avulla vähähiilisempi elämä on helppoa ja innostavaa.

Työ kaikkien ryhmien kanssa jatkuu ja uusia ryhmiä haetaan nyt mukaan. Voisiko sinun yrityksesi tai työpaikkasi olla uuden, energiaviisaan talouden tekijä? Haluatko kehittää yrityksestäsi vähähiilisen tulevaisuuden menestyjän?

Uspenskin katedraalin alla sijaitsevasta tietokonesalista aletaan kerätä satojen servereiden tuottamaa lämpöä kaukolämmöksi. Helsingin Energian mukaan merkittävä osa pääkaupungin lämpöenergiasta voitaisiin kerätä tietokoneiden hukkaenergiaa hyödyntämällä. Käytännössä salissa tuotettua energiaa ohjataan vesilämmitteisiin putkiin, jotka lämmittävät alueen kotitalouksia.

Peloton-Työpajassa kehitettiin ratkaisuja energiaviisaaseen asumiseen
Kattava talon energialaskuri, hiilijalanjälkimerkki ja kokonaisvaltaiset palvelut ovat ratkaisuja asumisen ilmastokuorman pienentämiseen. Tähän tulokseen tultiin Sitran ja Demos Helsingin Peloton-työpajassa, joka marraskuussa kokosi parikymmentä rautakaupan ammattilaista miettimään energiansäästön edistämistä ja alansa tulevaisuutta.

Ensimmäinen ja legendaarisin kaupunkipyöräprojekti nähtiin 60-luvun Amsterdamissa, jolloin provosoivista tempauksista tunnettu muotoilija ja vastakulttuuriaktiivi Luud Schimmelpennink kehitti Valkoinen pyörä -konseptin: valkoiseksi maalattuja pyöriä sai käyttää kuka tahansa. Vuosikymmenten mittaan hollantilainen konsepti kehittyi nykymuotoonsa ja nyt pyöräverkostot ovat levinneet moneen kaupunkiin.

Kaupallistamisen ja trendihallinnan maailmanmestarit naapurissamme pysyvät aallonharjalla myös ilmastoasioissa. Maan vanhin hampurilaisravintolaketju Max alkoi ilmoittaa tuotteidensa hiilidioksidipäästöt vuonna 2008. Ruotsin toiseksi suurimpana ketjuna alalla (65+ ravintolaa) Max kompensoi hiilidioksidipäästöjään pystyttämällä puita itä-Afrikkaan, kannustaa asiakkaitaan “CO2-laihikselle” ja lisäsi listalle muun muassa Vihreän aterian.

Luokanopettajana ja operaattoribisneksessä toiminut Teemu Pääkkö puuhasi omaa kunnostusprojektiaan vuonna 2006 ja odotti saavansa siihen apua rautakaupasta. Tavaraa kyllä sai hakea, mutta apu jäi siihen. Aiemmin lämpöpumppujen ekologisuuteen perehtynyttä Pääkköä potutti: rautakauppias ei suositellut hyviä asentajia, ei kertonut eri ratkaisujen sopivuudesta eikä tarkemmin energia- ja kestävyysvaikutuksista. Tuli idea että kokonaisvastuuta tarjoavalle toimijalle olisi tilaus.

Hiilijalanjälkimerkinnät, kausiruoka ja kasvispainotteisuus ovat tulevaisuuden ratkaisuja henkilöstö- ja lounasruokailun ilmastokuorman pienentämiseen. Tähän tulokseen tultiin Sitran ja Demos Helsingin Peloton-työpajassa, joka kokosi lokakuussa parikymmentä ravintola-alan ammattilaista miettimään vähähiilistä tulevaisuutta.

Ajatushautomo Demos Helsingin ja Sitran Peloton-hanke on täydessä vauhdissa, ensimmäisenä kohderyhmänään lapsiperheiden aikuiset. Arjen arkkitehdit tekevät päivittäin tärkeitä energiavalintoja.

Peloton:

• - A new brand for energy saving
• - Empowers professionals and peer groups to fight against climate change
• - Creates innovative products and services for energy-smart lifestyle

Demos Helsinki ja Sitra käynnistävät uuden talouden hankkeen, jossa ihmisiä ja yrityksiä motivoidaan viisaaseen energiankäyttöön. Peloton antaa organisaatioille virikkeitä luoda tuotteita, palveluita ja sosiaalisia innovaatioita, joiden avulla suomalaisten ekologisista valinnoista tulee helppoja ja houkuttelevia.