Opittu uusi käyttäytyminen unohtuu nopeasti, varsinkin muuttuvissa olosuhteissa, mutta ajattelun muutos on pysyvämpi ja johtaa myös käyttäytymisen muutokseen. Demos Helsinki sai tilaisuuden kuulla Harvardin yliopiston maailmankuulun kognitio- ja kasvatustieteen professori Howard Gardnerin arvion Peloton-työpajasta professorin Helsingin vierailun yhteydessä kesäkuun kynnyksellä. (Kuva: Jay Gardner)

Gardner innostui työpajan ruohonjuuritason-hengestä ja muutamien mielten muuttamisesta – ja päätyi puhumaan intohimoisesta ja kaiken uhraavasta maailman muuttamisesta. Gardnerin mukaan hyviä ideoita tarvitaan paljon, jotta voidaan katsoa, mitkä lähtevät kivuttomimmin lentoon. ”Kaikkia munia ei kannata laittaa yhteen koriin” oli myös Low Carbon Innovation -työpajan periaate.

Peloton-työpajatoiminta itsessään sai Gardnerin pohtimaan, onko parempi muuttaa ihmisten ajattelua vaiko käyttäytymistä. Hänen kuuluisimman kirjansa otsikko, Changing Minds, puhuu puolestaan. Opittu uusi käyttäytyminen unohtuu nopeasti – varsinkin muuttuvissa olosuhteissa – mutta ajattelun muutos on pysyvämpi ja johtaa myös käyttäytymisen muutokseen. Tällöin yksi työpajojen mahdollisuuksista eli ajattelutapojen muuttaminen ja horisonttien laajentaminen voisi nousta keskeiseksi tavoitteeksi seuraavia työpajoja suunniteltaessa.



Gardner ihastui suomalaisten vaatimattomuuteen ja nöyryyteen. Amerikkalaisille maailman muuttaminen tarkoittaa jotain kertarysäyksellä tapahtuvaa suurta mullistusta tai esimerkiksi sosiaalisen median innovaatioita. Amerikkalaisnuorten roolimalleja ovatkin Bill Gates sekä Facebookin kehittäjä Mark Zuckerberg. Aalto-yliopiston How to Change the World -kurssin idea oli ottaa muutamia pieniä askelia maailman muuttamiseksi. Gardnerin mukaan maailman muuttaminen kannattaakin aloittaa 40 ihmisestä: ”Parempi että tiedät mitä teet, ennen kuin monistat konseptisi suuremmaksi!”. Eikä pelkkä muutos ole aina hyvästä, vaan muutoksen on oltava positiivista. ”Et todennäköisesti muuta maailmaa jos et ole valmis kuolemaan ajamasi asian puolesta”, Gardner lausui amerikkalaisen dramaattisesti.



Howard Gardner vieraili How to Change the World -kurssin päätösluennolla 28.5. Low Carbon Innovation Campin järjestäjät saivat kunnian esitellä hänelle sekä runsaslukuiselle yleisölle projektinsa ja kuulla Gardnerin kommentteja. Samalla Gardner innostui puhumaan maailman muuttamisesta yleensäkin, hyvästä työstä ja elämän tarkoituksesta.

Lue lisää Peloton Low Carbon Innovation -päivästä aiemmassa blogimerkinnässä.

Riikka Koutaniemi, Demos Helsinki

Miksei näitä ole jo? Aalto Design Factoryssa ideoitiin vapun alla tiiviin päivän aikana viisi vähähiilistä elämää helpottavaa tuote- ja palvelukonseptia.

Jaetun ykkössijan ideat tarttuivat monipuolisesti joukkoliikenteen, yhteisöllisyyden ja inspiroivan työ- ja vapaa-ajan teemoihin – kannustaen vähäpäästöisempään elämänrytmiin.

Peloton-pilottileiri toi Espoon Otaniemeen noin 30 bisnes-, design- ja kestävyysasiantuntijaa, insinöörejä, opiskelijoita sekä muita innokkaita osallistujia. Päivä toimi pilottina vuonna 2011 järjestettäville Peloton Innovation Camp -leirille. Silloin kolmen vuoden työ saavuttaa huippunsa kun Peloton-yhteisön ideat ja kokemukset viedään käytäntöön.

Pilottileirin käytännön järjestelyistä vastasivat Aalto-yliopiston opiskelijat Marjo Hietapuro, Risto Kärkkäinen, Tiina Landau ja Lisa De Laurentiis uuden How to Change the World -kurssin ryhmätyönään. ”Uskomatonta, mitä tiimi innokkaita ihmisiä voi saada aikaan vain muutaman tunnin brainstormaamisella ja idean työstämisellä”, johtamisen opiskelija Landau kommentoi.

Voittajaideat:

I DO: Pyöräilypalvelu koostuu verkkosivusta sekä kaupungille sijoitettavista huoltopisteistä. Verkosta löytyy helppoa tietoa pyöränhuollosta ja -kulttuurista, huoltopisteistä sekä tapahtumista. Huoltopisteissä voi huollattaa tai huoltaa itse sekä vuokrata pyöriä, työkaluja tai tarvikkeita. Pisteet toimivat myös pyöränarikoina. Kahvila ja suihkutilat mukavoittavat ja helpottavat. I DO -pisteitä sijoitetaan kovasti liikennöityihin pisteisiin kuten yliopistojen viereen.

Park or Trade: Yritysten autoilu- ja parkkiruutuedut ovat epäreiluja autoa käyttämättömille. Yksityisautoiluun kannustaminen ei myöskään motivoi muiden liikkumismuotojen kehittämistä. Parkkiruudut voisivat lainata päästökaupan malleja: jokainen työntekija saa saman kiintiön parkkipäiviä, ja päiviä voi kaupitella pois tai lisää verkkosovelluksen kautta. Työntekijät, jotka eivät tarvitse ruutuja autoilleen voivat keksiä muuta käyttöä tilalle, voivat myydä tilaa eteenpäin – tai pystyttää ruutuun vaikka urbaanin puutarhan, lepoalueen tai vaatekuivauskaapin lenkkivaatteilleen.

Muut ideat:

Reittiopas 2.0: Palvelu helpottaa liikkumista Aalto-yliopiston eri kampusten välillä. Espoon Otaniemen, keskustan sekä Arabian välille voi kehittää car pool -autonjakamispalveluita, minibusseja sekä vinkkejä pyöräreiteistä.

Hiilitietokanta: Julkinen tietokanta hiilidioksidin päästöistä eri kulutustuotteissa. Tarkka data on tällä hetkellä vaikeaa käyttää ja levällään. Tietokantaa voisi käyttää kuka tahansa ja kaikki olisi jaettavissa – motivoiden myös jatkosovelluksiin,- tuotteisiin ja -palveluihin. Tietomäärän kasvaessa sitä voisi hoida hyödyntää pohjana hiilipohjaiselle verotukselle.

New Life of Things: Verkkojalusta, jossa voi vaihtaa uudelleenkäytettäviä raakamateriaaleja. Vaihtopörssiä voi käyttää yksin tai osana yhteisöä ja sivulta löytyy tietoa materiaalien uudelleenhyödyntämisestä (kuten minne tuoda rikkinäisiä farkkuja) ja ympäristövaikutuksista. Sosiaalimediasovellukset helpottavat käytettävyyttä.

Pilotissa syntyneet ideat ovat kenen tahansa vapaasti hyödynnettävissä – kuten muutkin Peloton-ideat.

1 päivä
30 tekijää
6 uutta tuotetta tai palvelua
1 vähähiilinen yhteiskunta

Peloton toteuttaa avoimen keksintötyöpajan Espoon Otaniemessä, Design Factoryn tiloissa. Mukaan ovat tervetulleet sekä ammattilaiset että opiskelijat – kaikki, jotka haluavat olla mukana uudessa ajattelussa innostavassa seurassa ja kehittää ideoita vähähiiliseen elämään nopeatempoisen päivän aikana. Ilmoittaudu heti, paikkoja on rajoitetusti.

Haluatko olla mukana rakentamassa vähähiilistä yhteiskuntaa sosiaalisten innovaatioiden avulla? Low Carbon Innovation Campissa eri alojen osaajat kehittävät konkreettisia ideoita energiaviisaaseen elämään. Millaisia tuotteita ja palveluita tarvitsemme ja haluamme vähäenergiseen ja -päästöiseen syömiseen, asumiseen, elämiseen, liikkumiseen ja vapaa-aikaan?

Kerro alustava ideasi ja ilmoittaudu

Mukaan mahtuu 30 osallistujaa, jotka jaetaan 6 henkilön sekatiimeihin. Ryhmät kehittävät päivän aikana eteenpäin yhtä ideaa kohti tuote- tai palvelukonseptia. Päivän lopuksi joukkueet esittelevät tuotteensa tai palvelunsa tuomaristolle ja voittajajoukkue palkitaan.

Pyydämme sinua lähettämään ilmoittautuessasi meille ideasi, joka voi olla täysin uusi tai perustua olemassa olevaan ideaan, jonka mahdollisuuksista olet kiinnostunut ja jota haluat kehittää pidemmälle. Esimerkkejä ideoista löydät täältä. Työpaja toimii pilottina Peloton Innovation Camp 2011 –konseptille.

Tapahtuman aikana tarjotaan lounasta ja virvokkeita. Maksuton.

Työpajan järjestää monitieteellinen Aalto-yliopiston opiskelijoista koostuva ryhmä osana uutta How to Change the World -kurssia. Lisätietoja.

Ilmoittaudu 20.4. mennessä: http://tiny.cc/ri165

Kuva elämäntapamedioiden Peloton-työpajasta syksyllä 2009.

Peloton-rautakauppaketjujen johtajat tapasivat viime viikolla asuntoministeri Jan Vapaavuoren. Hänelle esiteltiin Peloton-lähestymistä energiaviisaaseen asumiseen sekä mietittiin muun muassa alan yhteistoiminnan tärkeyttä.

”Tarvitsemme juuri nyt hyviä malleja, joita kehittää eteenpäin”, ministeri kannusti rautakauppoja.

Uudenlaiset ja selkeät lähestymiset asumiseen, remontointiin ja rakentamiseen ovat tärkeässä roolissa valtakunnallisten päästötavoitteiden saavuttamisessa. Ministeri Vapaavuori on jo aiemmin peräänkuuluttanut alan toimijoiden yhteen hiileen puhaltamista vähähiilisen asumisen edistämiseksi.

”Totta kai eri standardien ja mittareiden tekeminen on haastavaa. Vuonna 2050 rakennuskannasta on uutta ja puolet nykyistä. Olemassa olevaan kantaan tarttuminen on haasteellisempaa, ja silloin tarvitaan uusia keinoja ja rohkeaa lähestymistä”, hän lausui Sitra-talossa järjestetyssä Peloton-tapaamisessa.

Peloton-yhteistyö kannustaa rautakauppiaita näkemään kilpailun yli ja miettimään, kuinka energiaviisas rakentaminen ja kunnostaminen on tehtävä helpoksi ja kannattavaksi asiakkaille. Tuloksia on jo syntynyt: Rautakeskon, Starkin, S-Ryhmän Kodin Terran ja Puukeskuksen johtajat istuutuivat nyt Peloton-työpajojen jälkeen saman pöydän ääreen ja sopivat lähtevänsä miettimään yhdessä energiatehokkuutta, sekä muun muassa kuinka tavarantoimittajien kanssa voi sopia pelisäännöistä.

Sitran puolelta ministerin ja Peloton-tiimin ottivat vastaan Sitran yliasiamies Mikko Kosonen sekä Sitran energiaohjelman johto.

Ministeri ja rautakauppojen johtajat kaikki kokevat että kuluttajansuoja, säädökset, terminologia sekä laskentatavat hiilidioksidipäästöistä ja energiankäytöstä ovat sekavia, ja että toimimalla yhdessä saavutetaan sekä myyjien, asiakkaiden että muun yhteiskunnan etuja.